תוכן:

המאבק נגד מחסום אורנית ("צומת התפוזים")

כתבה: רונית זילברשץ, שבט תשפ"ג (פברואר 2023)

תודה לדודי שטיינר על העברת קלסר המסמכים של אביו מאיר שטיינר ז"ל (ממובילי המאבק נגד המחסום)

 

בעקבות שנות האינתיפאדה (1993-1987) הוקם בצומת אורנית על כביש חוצה שומרון (כביש 505), מחסום צה"לי זמני. מטרת המחסום הייתה למנוע כניסת מחבלים ואמצעי לחימה לשטח מדינת ישראל שבתוך "הקו הירוק".  עם השנים הקימו ערביי האזור משני צדי המחסום בסטות לממכר פירות וירקות [מכאן השם "צומת התפוזים"]. בהמשך נבנו עבורם גם מגרשי חנייה (לטובת השארת רכבי הפועלים שנאספו משם על ידי מעסיקיהם) והאזור כולו הפך לאנדרלמוסיה אחת גדולה. עומס הרכבים שעברו במחסום בתוספת השוק המאולתר בצדו - יצרו פקקי ענק יומיומיים שפגעו קשות באיכות החיים של תושבי היישובים. המחסום הפך למפגע בטיחותי וביטחוני.

 

לקראת פתיחת כביש חוצה שומרון החדש (כביש 5) בסוף שנת 2000 - תבעו תושבי יישובי מערב השומרון את סגירת הכביש הישן (505)  בין אלקנה למסחה ואת העברת המחסום לכביש החדש. במשך כשנתיים ניהל מטה המאבק מאבק עיקש נגד מחסום אורנית: פגישות עם מקבלי ההחלטות, פנייה לבג"צ, יציאה לתקשורת, השבתת מוסדות החינוך וקיום "הפגנות יום שישי" המוניות במחסום.

 

לאחר פתיחת כביש חוצה שומרון החדש, אכן נסגר הכביש הישן בקטע שבין אלקנה למסחה. תנועת הרכבים הפלסטינים הוסטה לדרך עוקפת בין עזון עתמה לסניריה וכביש 505 הפך בקטע זה לכביש פנימי שמשרת את ארבעת היישובים: אלקנה, עץ אפרים, שערי תקווה ואורנית. המאבק להזזת מחסום אורנית נמשך עוד זמן מה ובסופו של דבר הוכתר בהצלחה עם העברת המחסום לכביש החדש.